投放地鐵廣告應該選擇哪些城市優(yōu)先投放

　　地鐵站以其特有的優(yōu)勢吸引著廣告商的加盟，構成了現(xiàn)今最為時尚的廣告形式，眾多廣告商都把目光放在了這個現(xiàn)代的交通形式上，地鐵廣告經營已步入了全面高速發(fā)展的時代，地鐵媒體廣告形式的延伸性和承載信息的多元化趨勢正在形成，越來越多的行業(yè)已將目光由傳統(tǒng)媒體轉向更具有可塑性的地鐵媒體。下面第一戶外小編就為大家推薦幾個優(yōu)質城市的地鐵廣告：

　　1、北京地鐵廣告

　　2017年上半年，戶外媒體廣告投放整體增長6.4%;北京地鐵日客流量突破1300萬+，成為出行首選，北京地鐵廣告媒體成為各品牌商的廣告重點投放的輸出端口。

　　2、上海地鐵廣告

　　上海地鐵日客流9,000,000人次;平均每位乘客60 分鐘封閉接觸時間;14 條線路，332個站點，538公里;15000個廣告位;另有約28000個Metro TV廣告屏，日客流8,000,000人次 平均每位乘客52分鐘封閉接觸時間。

　　上海地鐵互“連”網，14條線路329個站點538公里15000個廣告位，日客流 7,000,000人次，平均每位乘客 50.8分鐘封閉接觸時間;如此巨大的人流量和較長的廣告接觸時間使得投放地鐵廣告上海這個城市也是企業(yè)做地鐵廣告投放的優(yōu)先選擇!

　　3、廣州地鐵廣告

　　9條地鐵線，153個站點，每天接觸超過5,800,000城市精英，是針對城市出行人群的主流傳播平臺。廣州地鐵廣告媒體成為各品牌商的廣告重點投放的輸出端口。

　　4、深圳地鐵廣告

　　深圳地鐵8條地鐵線路，日均客流500萬人次，是深圳主流交通樞紐和城市出現(xiàn)人群的主流傳播平臺，同時也是深圳各個企業(yè)和品牌商廣告營銷的主戰(zhàn)場。

　　投放地鐵廣告優(yōu)先選擇哪種媒體形式呢?

　　答案當然是地鐵燈箱廣告，12封燈箱是地鐵中最為重要的媒體形式之一，媒體位于站臺和站廳層。擁有與廣告受眾接觸時間長、接觸頻次高、視覺距離近等優(yōu)勢。適合傳播較為豐富的廣告信息聯(lián)裝購買時，廣告信息的承載量進一步增大，視覺效果極佳。不僅本站乘客100%覆蓋，乘車途經該站的乘客亦可透過車窗觀賞，覆蓋人數(shù)倍增。適于品牌形象的塑造和新產品、重點產品的推廣。

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