常州地鐵創(chuàng)意內(nèi)包車：移動沉浸空間的品牌表達(dá)新陣地

常州地鐵目前已開通1號線與2號線，其網(wǎng)絡(luò)覆蓋了城市主要區(qū)域，連接了常州火車站、文化宮商圈等重要節(jié)點(diǎn)。車廂作為乘客完成一次行程的主要滯留空間，平均乘車時間使得乘客有較長時間處于廣告環(huán)境中。全包車廣告覆蓋整列車的6節(jié)車廂，能夠同步觸達(dá)通勤者、學(xué)生、商務(wù)人士及游客等多元客流。今天給大家?guī)?b>常州地鐵列車廣告價(jià)格和優(yōu)勢分析。

常州地鐵創(chuàng)意內(nèi)包車廣告

媒體形式：車廂海報(bào)+車窗貼+車門貼+側(cè)頂貼+頂貼+地貼+墻貼

媒體數(shù)量：共6節(jié)車廂/列

刊例價(jià)格：3.3萬元/1節(jié)車廂/4周

制作安裝費(fèi)：2萬元/次

刊例價(jià)格：19.8萬元/6節(jié)車廂/4周

制作安裝費(fèi)：12萬元/次

實(shí)際執(zhí)行價(jià)格根據(jù)投放量決定相應(yīng)折扣，常州地鐵廣告價(jià)格折扣和廣告位檔期歡迎咨詢客服。

常州地鐵創(chuàng)意內(nèi)包車廣告通過車廂海報(bào)、車窗貼、車門貼、側(cè)頂貼、頂貼、地貼與墻貼的組合，幾乎占據(jù)了乘客在車廂內(nèi)所有的視線可及之處。這種從四周到頂面乃至地面的立體化媒體布局，打破了傳統(tǒng)廣告的平面限制，構(gòu)建了一個全方位的品牌視覺空間。乘客置身其中，目光所及皆被品牌信息環(huán)繞，從而形成強(qiáng)烈的視覺包圍感和品牌沉浸感。

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