高鐵廣告投放價(jià)格清單

今年1至11月份，全國(guó)鐵路累計(jì)發(fā)送旅客40.08億人次，年度旅客發(fā)送量首次突破40億人次大關(guān)，創(chuàng)歷史新高。我國(guó)鐵路客運(yùn)量、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量等主要旅客運(yùn)輸指標(biāo)穩(wěn)居世界首位。高鐵廣告憑借其廣泛的覆蓋面和較高的曝光度，已成為許多品牌的重要宣傳渠道。高鐵廣告的投放包括高鐵站內(nèi)廣告以及高鐵列車(chē)的車(chē)載廣告。根據(jù)廣告位的選擇、投放位置和廣告形式的不同，價(jià)格區(qū)間也有所差異。以下是高鐵廣告投放價(jià)格的大致區(qū)間參考。

高鐵站內(nèi)廣告

高鐵站內(nèi)的廣告形式主要包括燈箱廣告、電子屏廣告等。站內(nèi)廣告的優(yōu)勢(shì)在于高頻的曝光率，尤其是在主要的交通樞紐站，乘客流量大，廣告能夠覆蓋到大量目標(biāo)群體。價(jià)格區(qū)間會(huì)根據(jù)廣告位置的不同而有所浮動(dòng)：

1、燈箱廣告：通常分為普通燈箱和大型高清燈箱。普通燈箱廣告位（如候車(chē)大廳、通道處等）價(jià)格通常在幾萬(wàn)元至十幾萬(wàn)元/月之間；而大型燈箱廣告（如站內(nèi)顯眼位置的廣告牌、VIP候車(chē)區(qū)的廣告等）價(jià)格可能高達(dá)十幾萬(wàn)元至幾十萬(wàn)元/月。這些廣告位因受眾較為集中的緣故，通常具有較高的曝光度。

2、電子屏廣告：電子屏廣告通過(guò)輪播展示動(dòng)態(tài)廣告內(nèi)容，通常比靜態(tài)燈箱更具吸引力，尤其是通過(guò)播放視頻廣告。根據(jù)屏幕的大小和位置，可單塊或套裝售賣(mài)，價(jià)格區(qū)間大致在幾萬(wàn)元至幾十萬(wàn)元/月。一些熱門(mén)車(chē)站，如北京南站、上海虹橋等地的電子屏廣告，價(jià)格可能會(huì)更高，。

高鐵列車(chē)廣告

高鐵列車(chē)車(chē)載廣告包括車(chē)廂內(nèi)的廣告、車(chē)體外的廣告等。列車(chē)廣告可以覆蓋長(zhǎng)途旅行的乘客，具有較強(qiáng)的時(shí)效性和長(zhǎng)時(shí)間接觸的優(yōu)勢(shì)。價(jià)格區(qū)間同樣會(huì)受到廣告位置、線路和投放時(shí)長(zhǎng)的影響：

車(chē)廂內(nèi)廣告：車(chē)廂內(nèi)的廣告位通常有頭枕巾、海報(bào)、貼紙等形式。單組列車(chē)（8節(jié)車(chē)廂）的廣告價(jià)格一般在幾萬(wàn)元至十幾萬(wàn)元/月之間，車(chē)廂內(nèi)廣告套裝銷(xiāo)售價(jià)格更加優(yōu)惠。具體價(jià)格根據(jù)線路的熱門(mén)程度和廣告的形式有所不同。部分熱門(mén)線路如京滬高鐵、廣深高鐵的車(chē)廂廣告，由于乘客流量大，價(jià)格可能會(huì)上浮。

車(chē)廂外廣告：高鐵的車(chē)身貼廣告具有較高的曝光度，尤其是高鐵行駛在繁忙的城市之間時(shí)，廣告的視覺(jué)沖擊力非常強(qiáng)。根據(jù)列車(chē)的發(fā)布數(shù)量和廣告投放的時(shí)長(zhǎng)，價(jià)格大致在十幾萬(wàn)元至幾十萬(wàn)元/半年之間。部分廣告公司提供按列車(chē)數(shù)量和全線投放的方案，價(jià)格會(huì)有所不同。

高鐵廣告的價(jià)格受多種因素影響，包括廣告形式、投放時(shí)段、線路以及位置的不同?？傮w來(lái)說(shuō)，高鐵站內(nèi)的燈箱廣告和電子屏廣告的價(jià)格區(qū)間大致在幾萬(wàn)元至幾十萬(wàn)元/月之間，而高鐵列車(chē)內(nèi)的廣告價(jià)格則在幾萬(wàn)元至幾十萬(wàn)元/月之間。品牌在進(jìn)行高鐵廣告投放時(shí)，需根據(jù)自身的預(yù)算和目標(biāo)受眾選擇合適的廣告位和投放策略。