媒體動態(tài)
南京高鐵站廣告之燈箱廣告優(yōu)勢介紹
文章來源:第一戶外人氣:3861發(fā)表時間:2020-09-03 16:44:57【小中大】
南京南站是南京鐵路樞紐的重要組成部分,也是華東地區(qū)最大的交通樞紐,國家鐵道樞紐站。連接京滬高鐵、滬寧城際、滬漢蓉客專、寧安城際、合寧鐵路等8條鐵路。
現(xiàn)每日開行列車547次,日均客運量達到25萬人次,可直達北京、上海、武漢、成都、廣州等經(jīng)濟發(fā)達城市。因此,南京高鐵站廣告價值也是極高的,南京南站的燈箱廣告更有很好的展現(xiàn)優(yōu)勢。
1、出發(fā)層候車大廳三面品牌柱燈箱
品牌柱位于候車大廳內圈,一柱三面,三面可視,為站內最具品牌效應媒體,360°覆蓋所有進站人群;連排投放此燈箱廣告可全方位、全過程、無縫隙覆蓋進站、候車、上車旅客,可反復影響受眾,為品牌提供充分、獨特的展示空間,增加受眾辨別記憶,提高有效曝光率。
2、出發(fā)層候車大廳雙面吊桿燈箱
此媒體處于出發(fā)層候車大廳座椅上方,媒體懸于上方,視覺角度佳,全面覆蓋等候上車的旅客;四周無遮擋物,聯(lián)排投放,媒體效果突出,為品牌提供充分、獨特的展示空間。
3、出發(fā)層候車大廳風柱燈箱
此媒體為候車室風柱燈箱媒體,貫穿整個候車區(qū),媒體直面進站旅客及候車旅客;媒體旁有顯目的檢票口指引信息,所有乘車旅客的必經(jīng)之地,投放此位置的高鐵站燈箱廣告,視覺展現(xiàn)直觀且輻射面積大。
4、出發(fā)層候車大廳巨型墻面燈箱
此媒體處于出發(fā)層候車大廳,直面候車區(qū)候車人群,媒體面積大,覆蓋人群廣,無遮擋;進站入口,人員流動量大,覆蓋率大,燈箱廣告投放效果明顯。
5、出發(fā)層東、西檢票口墻面燈箱
此媒體為候車室檢票口兩側燈箱媒體,覆蓋乘車所有人群;區(qū)域旅客檢票時有一定的滯留性,視覺直觀,加大了媒體的覆蓋率和到達率,強制性強。
6、出發(fā)層檢票口進站楣頭燈箱
此媒體處于候車室檢票下站臺樓梯口,媒體正對過閘機口旅客;旅客檢票時有等待時間,具有滯留性,媒體畫面高清,燈箱廣告的品牌宣傳效果明顯。
7、站臺層三面直梯燈箱
此媒體處于候車室檢票下站臺樓梯口,聯(lián)排投放,三面展示,近距離接觸,強制性強;旅客在站臺層有等待時間,具有滯留性,媒體畫面高清,燈箱廣告的品牌宣傳效果明顯。
8、到達層出站通道四面包柱燈箱
此媒體為出站通道媒體,通道為到達層旅客乘坐出租車、市內公交、長途車的必經(jīng)之地;整個通道無遮擋物,視覺直觀,人流量大,此位置的高鐵站燈箱廣告受眾面積廣,宣傳效果明顯。
9、到達層出站通道圓柱燈箱
媒體位于出站檢票正對面,覆蓋人群達95%以上,為最貼近旅客的媒體,燈箱高度正好與人的視線水平,有效覆蓋出站人群,內容可與乘客零距離接觸。
10、到達層出站楣頭燈箱
媒體位于站臺層的出站楣頭,集高覆蓋、強制性、高到達三大媒體特點于一體,與受眾直面,無任何遮擋,廣告位置醒目,視覺沖擊力強,奠定了該媒體對品牌傳播的王者之氣。
11、到達層出站通道燈箱
媒體位于出站檢票口旁,覆蓋人群達95%以上,為最貼近旅客的媒體,燈箱高度正好與人的視線水平,有效覆蓋出站人群。內容可與乘客零距離接觸,可做掃碼互動。
以上為南京高鐵廣告中關于大部分燈箱廣告的優(yōu)勢介紹,如您想投放南京站燈箱廣告或者高鐵站其他形式的廣告媒體,咨詢第一戶外客服即可獲取廣告投放的詳細信息和報價。第一戶外擁有全國眾多城市高鐵站廣告媒體優(yōu)勢資源,致力于讓您的廣告投放更簡單!
- 煙臺雙層 17 路公交:移動中的城市廣告風景線2026-01-21
- 佛山禪城公交候車亭廣告:本地化傳播的優(yōu)質載體2026-01-20
- 南通機場出發(fā)大廳 LED 大屏:值機場景下的優(yōu)質傳播載體2026-01-20
- 覆蓋海量通勤客流:廣州地鐵昌崗站主題廣告位核心價值解析2026-01-19
- 高空移動地標:光谷空軌全景廣告的呈現(xiàn)創(chuàng)意廣告價值2026-01-15
- 貴陽地鐵語音廣告:單站點播報的傳播優(yōu)勢解析2026-01-14
- 溫州動車南站換乘輕軌必經(jīng)節(jié)點的品牌廣告深度溝通2026-01-13
- 連接核心商圈與交通樞紐的深圳地鐵內包車投放策略2026-01-12
- 覆蓋出入境雙向客流的深圳福田口岸扶梯燈箱策略2026-01-08
- 立足深港通關必經(jīng)廣場的戶外墻面大牌廣告分析2026-01-07
- 移動地標效應香港雙層巴士車身廣告深耕香港本地消費市場2026-01-05
- 北京地鐵高知客流樞紐品牌站廳廣告的立體化廣告解析2026-01-04


