媒體動(dòng)態(tài)
航空廣告投放,要“對(duì)癥下藥”才是品牌王道
文章來源:第一戶外人氣:8045發(fā)表時(shí)間:2016-04-07 15:35:35【小中大】
就目前來看,投放航空廣告最多的無非最多的就是大品牌的行業(yè)。因?yàn)?,航空廣告投放費(fèi)用相對(duì)于其他形式的廣告費(fèi)用確實(shí)高了一個(gè)層次,對(duì)此想投放航空廣告的中小型企業(yè)廣告主就此打了“退堂鼓”,今天小編要講的是,航空廣告要針對(duì)性投放,才有品牌曝光效果。下面,給大家分析一下航空廣告每個(gè)媒體形式具有的優(yōu)勢(shì),供大家參考!

周眾所周知,航空廣告主要有兩個(gè)廣義載體,即機(jī)載媒體與機(jī)場(chǎng)媒體。機(jī)場(chǎng)媒體廣告主要包括機(jī)場(chǎng)戶外大牌廣告、 站內(nèi)媒體廣告、燈箱廣告、包柱廣告、電視廣告、吊旗廣告、登機(jī)通道廣告、數(shù)碼刷屏廣告等媒介資源;機(jī)載媒體廣告主要包括航機(jī)報(bào)紙廣告、期刊等平面媒體廣告,以及飛機(jī)客艙閉路電視廣告、小桌板廣告、座椅頭巾廣告、飛機(jī)機(jī)身廣告、登機(jī)牌廣告等航機(jī)設(shè)施媒體。
第一戶外機(jī)載媒體優(yōu)勢(shì):集合國(guó)內(nèi)多家主流航空公司主流優(yōu)勢(shì)媒體資源;為品牌量身訂制與之最為契合的空中傳播渠道。
第一戶外機(jī)場(chǎng)媒體優(yōu)勢(shì):集中北上廣深等全國(guó)一線城市機(jī)場(chǎng)媒體資源;覆蓋國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域最有價(jià)值的受眾人群。
第一戶外機(jī)載媒體——
航空雜志廣告優(yōu)勢(shì):航機(jī)雜志不同于其他雜志的另一特點(diǎn)是更為專注的閱讀環(huán)境,機(jī)內(nèi)為旅客細(xì)心閱讀雜志提供了良好的環(huán)境。由于旅行過程比較單調(diào)、漫長(zhǎng),“閱讀”成為乘客打發(fā)時(shí)間的最好選擇,在航班上安靜舒適的條件下,乘客可以更潛心于手中的讀物,廣告到達(dá)率高。
艙內(nèi)電視廣播優(yōu)勢(shì):飛機(jī)上配備了供個(gè)人獨(dú)立觀看的小型顯示器或懸掛的公用顯示器,可以收看預(yù)設(shè)的電視節(jié)目,飛機(jī)上的電視節(jié)目?jī)?nèi)容主要以短小的形式為主,一般為電影、新聞、資訊等內(nèi)容。
枕片廣告優(yōu)勢(shì):座椅頭部枕片廣告位于每位旅客座位的正上方,是旅客進(jìn)入機(jī)艙首先接觸到的廣告內(nèi)容,廣告面積大,有良好的視線角度,廣告效果得以充分保證。
桌板廣告優(yōu)勢(shì):置于機(jī)艙餐桌板上的廣告方式。以標(biāo)貼的形式進(jìn)行廣告信息傳播的一種獨(dú)特的廣告媒體。位于每位旅客座位正前方,廣告注目率極高,具有良好的廣告?zhèn)鞑バЧ?/span>
登機(jī)牌廣告優(yōu)勢(shì):登機(jī)牌是由航空公司航空公司航班上使用的登機(jī)憑證。旅客在接受安全檢查后須在候機(jī)廳等候30分鐘至2個(gè)小時(shí),登機(jī)牌成了其唯一的登機(jī)憑證。據(jù)調(diào)查,在此時(shí)段內(nèi),旅客會(huì)對(duì)登機(jī)牌查看3-10次,廣告到達(dá)率極高。
航空紙杯廣告優(yōu)勢(shì):航空紙杯是指在飛機(jī)上用來供應(yīng)旅客使用的一次性紙杯。紙杯是每位旅客乘坐飛機(jī)時(shí)補(bǔ)充水分的必需品,旅客使用時(shí),廣告注目率極高,具有良好的廣告?zhèn)鞑バЧ?,使客戶的廣告投入達(dá)到事半功倍的效果。
機(jī)體(機(jī)身)廣告優(yōu)勢(shì): 登機(jī)牌是由航空公司航空公司航班上使用的登機(jī)憑證。旅客在接受安全檢查后須在候機(jī)廳等候30分鐘至2個(gè)小時(shí),登機(jī)牌成了其唯一的登機(jī)憑證。據(jù)調(diào)查,在此時(shí)段內(nèi),旅客會(huì)對(duì)登機(jī)牌查看3-10次,廣告到達(dá)率極高。
機(jī)場(chǎng)媒體——
機(jī)場(chǎng)廣告大牌優(yōu)勢(shì):媒體資源主要覆蓋在全國(guó)各大城市機(jī)場(chǎng)往來門戶的交通樞紐和交通集散地,覆蓋高速公路和主要路口進(jìn)出機(jī)場(chǎng)的大量車輛和人群,媒體形式包括各類大型廣告牌、T牌、樓頂大牌等。
站內(nèi)媒體:媒體資源主要覆蓋在全國(guó)各大城市機(jī)場(chǎng)航站樓候機(jī)廳內(nèi)部,覆蓋整個(gè)航站樓進(jìn)出入口等重要位置人群,媒體形式主要以燈箱、包柱、電視、吊旗、登機(jī)通道、數(shù)碼刷屏等平面媒體組成。
普通的大眾媒體為散點(diǎn)式傳播,受眾在收入、年齡、職業(yè)等方面參差不齊、差別迥異,而且很難在固定的時(shí)間內(nèi)集中在一起,這樣也就會(huì)大大影響傳播效率。因此,通過第一戶外廣告公司發(fā)布航空廣告可實(shí)現(xiàn)面向中高端人群的精準(zhǔn)營(yíng)銷,使信息直達(dá)優(yōu)質(zhì)目標(biāo)受眾,成為廣告?zhèn)鞑セ顒?dòng)的首選渠道之一。
- 煙臺(tái)雙層 17 路公交:移動(dòng)中的城市廣告風(fēng)景線2026-01-21
- 佛山禪城公交候車亭廣告:本地化傳播的優(yōu)質(zhì)載體2026-01-20
- 南通機(jī)場(chǎng)出發(fā)大廳 LED 大屏:值機(jī)場(chǎng)景下的優(yōu)質(zhì)傳播載體2026-01-20
- 覆蓋海量通勤客流:廣州地鐵昌崗站主題廣告位核心價(jià)值解析2026-01-19
- 高空移動(dòng)地標(biāo):光谷空軌全景廣告的呈現(xiàn)創(chuàng)意廣告價(jià)值2026-01-15
- 貴陽地鐵語音廣告:?jiǎn)握军c(diǎn)播報(bào)的傳播優(yōu)勢(shì)解析2026-01-14
- 溫州動(dòng)車南站換乘輕軌必經(jīng)節(jié)點(diǎn)的品牌廣告深度溝通2026-01-13
- 連接核心商圈與交通樞紐的深圳地鐵內(nèi)包車投放策略2026-01-12
- 覆蓋出入境雙向客流的深圳福田口岸扶梯燈箱策略2026-01-08
- 立足深港通關(guān)必經(jīng)廣場(chǎng)的戶外墻面大牌廣告分析2026-01-07
- 移動(dòng)地標(biāo)效應(yīng)香港雙層巴士車身廣告深耕香港本地消費(fèi)市場(chǎng)2026-01-05
- 北京地鐵高知客流樞紐品牌站廳廣告的立體化廣告解析2026-01-04


